BMW S1000RR by Bike Design

Deze BMW S1000RR werd door HERPIGNY MOTORS omgebouwd tot een volwaardig racer met racekuipen, bescherming, sportuitlaat,… De afwerking en de kwaliteit van de gebruikte materialen zorgden ervoor dat deze motor een ereplaats kreeg op de BMW stand op het laatste Autosalon. Nu is het aan de piloten Grégory Fastré en Stéphane Mertens om deze S1000RR als eerste over de finish te sturen!

Meer foto’s en info?

www.bdspecials.com

screening

MAG (Motorcycle Action Group) organiseert op zaterdag 19 en zondag 20 maart 2011 opnieuw een opstartweekend van 10.00h tot 16.00h. Op vijf afgesloten terreinen, verspreid over Vlaanderen, worden een aantal oefeningen gedaan die elke motorfiets en zijn/haar berijder zou moeten kunnen. Dit onder begeleiding van professionele rij-instructeurs, die tips en tricks geven om de rijstijl, zithouding, kijktechniek, remtechniek, … te verbeteren.

Op voorhand inschrijven is absoluut niet nodig. De dag bestaat uit een aantal sessies van ongeveer een uur, met een kleine persoonlijke evaluatie achteraf. Als extraatje wordt de bandenspanning en het profiel van je banden ook nog even gecontroleerd.

Om dit alles een beetje in de verf te zetten, komt het één-televisieprogramma ‘Kijk uit’ op een van de locaties filmen. Enkele Bekende Motor-Vlamingen waaronder Marijn Devalck, Bart Van den Bossche en Sergio komen ook een kijkje nemen op verschillende locaties.

West-Vlaanderen: Oefenterrein Kortrijkse Rijschool, Drieslaan 72, 8530 Gullegem

Oost-Vlaanderen: Oefenterrein Gentse haven, Farmanstraat, 9000 Gent

Antwerpen: Militair domein, Brechtsebaan, 2930 Maria ter Heide – Brasschaat

Limburg: Militair domein Reigersvliet, Heppenstraat – Burkelstraat, 3970 Leopoldsburg

Brabant: Drinkeling, 1785 Brussegem

Can Am Spyder Hybride

Het Centre de technologies avancées van BRP – Université de Sherbrooke (CTA) ontvangt een financiële ondersteuning van 11,3 miljoen dollar voor de ontwikkeling van hybride motortechnologie voor de Can-Am Spyder roadster van BRP. Dit is het enige ontwikkelingsproject van een elektrische hybride roadster in de wereld. Dankzij een injectie van 6,2 miljoen dollar van het Automotive Partnership Canada programma en 5,1 miljoen dollar van BRP zal men gedurende 4 jaar aan dit project kunnen werken.

De Can-Am Spyder roadster werd voor het eerst op de markt gebracht in 2007. Nu werkt men aan gloednieuwe elektrische hybride technologie dat 50% minder brandstof verbruikt en de uitstoot van CO² met 50% vermindert, met behoud van snelheid, vermogen en prestaties.

 Originaliteit bij de ontwikkeling van deze technologie zal een dwingende vereiste zijn. Alleen al de compactheid van de roadster vormt een grote uitdaging. In plaats van de bestaande hybride technologie aan te passen, zullen de onderzoekers een volledig nieuw aandrijfsysteem moeten ontwerpen. Gedurende vier jaar zal het CTA drie generaties van prototypes produceren. Het eindproduct moet niet alleen voldoende vermogen leveren en betrouwbaar zijn, maar moet ook voldoen aan de vereiste van een duurzame en economisch verantwoorde massaproductie. De technologische vernieuwingen kunnen eventueel ook gebruikt worden in andere types van voertuigen en producten.